• La sécurité en Kayak Traditionnel (05/09/2007 publié dans : penamen )
    La Sécurité en Kayak Traditionnel Par Hervé Bouché, photos de Guy Lecointre Depuis 5 ans un petit groupe de furieux méditerranéens oeuvrent à nous transmettre leur virus: la construction et la ...
  • Enfin à l'eau (20/05/2007 publié dans : penamen )
    Ca y est, ma "Petite Lili" est enfin àl'eau.Les derniers travaux ont été ffectués rapidement pendant les beaux jours d'AvrilPréparation du safran et de la dérive.Retournement de la coque ...
  • La fin du torticolis? (31/12/2006 publié dans : penamen )
    En ces périodes de fêtes, voici un beau (et cher) cadeau à s'offrir ou se faire offrir:Le front rower est un dispositif permettant de ramer en faisant face à l'étrave, donc de voir où on va. Ce ...
  • Nouveau site pour CK/Mer (23/12/2006 publié dans : penamen )
    A compter du 1er Janvier 2007, www.ckmer.com devient  www.ckmer.org Pour rappel: CK/Mer (connaissance du kayak de mer) est une association présente un peu partout en France (et pas seulement en ...
  • Les risques du métier (23/12/2006 publié dans : penamen )
    Voilà près d'un mois que je n'ai rien écrit; près d'un mois sans tenir ciseau ou rabot...crise de fainéantise aiguë?? Même pas...en fait, je me suis sectionné un tendon du pouce gauche en voulant ...
  • Avant la peinture (10/11/2006 publié dans : penamen )
    Quelques images du bateau et de ses accesoires avant le début des travaux de peinture du pont.La dérive et le safran sont réalisés à partir de deux feuilles de CP de 15mm contre-collées. J'ai pris ...
  • Espars creux (10/11/2006 publié dans : penamen )
    Après 2 mois passés à travailler en mer, les travaux de Petite Lili ont repris dès début octobre...en se dépéchant un peu avant la chute brutale des températures.Pour cause de panne d'appareil ...
  • C'est honteux! (06/08/2006 publié dans : penamen )
    A ben bravo,Un mois de boulot sur petite Lili et aucun article parru...c'est du propre! Serait-ce l'été qui me rend à ce point fainéant?J'éspérais pouvoir erminer le "gros oeuvre" ...
  • beurk, l'époxy (21/06/2006 publié dans : penamen )
    15ème au 20ème jour, ou pourquoi je préfère le bois à l'époxy:Bien des choses se sont passées pendant ces 5 jours: j'ai tout d'abord "shapé" l'étrave à grands coups de rabot électrique ...
  • 12ème au 14ème jour...que du bohneur (14/06/2006 publié dans : penamen )
    Et oui, que du bohneur d'avoir une coque que ressemble diablement à un bateau...Arrasage de tout ce qui dépasse, puis ponçage (vive les ponceuses diamètre 150mm!!).Ensuite, pose des contre étraves ...
  • 9ème à 11èmes jours...le bordé inter (11/06/2006 publié dans : penamen )
    Après les équerrages on peut poser les bordés intermédiares...pas trop de soucis pour la partie arrière, une prise approximative de cotes, suffit (après cette première découpe on afine au ...
  • Reprise des travaux...8ème jour (06/06/2006 publié dans : penamen )
    Après 2 mois d'interruption des travaux sur Petite Lili (faut bien travailler pour ), les grandes manoeuvres reprennet dans le garrage.Les bordés supérieurs et la sole avaient été débités ...
  • petite lili...jour 7 (30/03/2006 publié dans : penamen )
    Mise en place et collage de la partie avant des bordés de cotéDétail du serrage du scraf entre les parties avant et arrière du bordé de cotéLes entrées d'eaux seront fines...c'est le moins qu'on ...
  • jour 6 (29/03/2006 publié dans : penamen )
    Préparation des bordés de cotés:Aujourd'hui, je m'occupe de la partie arrière des bordés de coté: je positionne temporairement une bande de CP contreles couples puis reporte sur celle ci les ...
  • jours 4 et 5 (27/03/2006 publié dans : penamen )
    Dans un reste de panneau CTBX de 10 mm j'ai découpé deux bandes de 44cm de large et de la longueur du panneau...un bon passage au rabot m'a permit de réaliser les scarfs...c'est à dire une pente ...
  • Jour 3 (25/03/2006 publié dans : penamen )
    Toute petite journée de travail aujourd'hui: après avoir préparé les longitudinaux, vient le moment de les coller aux couples.Ayant acheté beaucoup de pâte à congés et peu de résine époxyde, je ...
  • Petite Lili...le début (24/03/2006 publié dans : penamen )
    Petite Lili...jours 1 et 2   Ca y est, je suis enfin décidé, le printemps est là...du moins selon les éphémérides...pour ce qui est de la météo c'est encore bien froid pour l'époxy...qu'à celà ne ...
  • Se faire une pagaie simple...2ème partie (14/03/2006 publié dans : penamen )
    2ème jour :     Voilà, les collages ont pris toute la nuit, en face d’un radiateur…il paraît qu’on a un hiver froid ! Un café, on enfile le bleu de travail, puis il est temps de reporter les cotes ...
  • Se faire une pagaie simple...1ère partie (13/03/2006 publié dans : penamen )
    Jour 1 :   Ca m’a prit d’un coup : cette semaine je me fabrique une pagaie simple…une pagaie simple pour un kayak de mer…drôle d’idée. En fait je n’ai rien inventé (j’en serai bien incapable) : ...
  • finition des pagaies en bois (01/02/2006 publié dans : penamen )
    On me pose souvent la question de la finition de mes pagaies groenlandaises... j'ai abordé rapidement la question dans l'article consacré à la fabrication de pagaies...voici quelques infos ...
  • Faites vous-même votre pagaie groenlandaise (21/09/2005 publié dans : penamen )
    Fabrication de Pagaies Groenlandaises Note : les instructions suivantes ne correspondent pas à une pagaie précise. Elles correspondent aux pagaies « Groenlandaises » que j’utilise et qui sont très ...
  • Construction d'un kayak "Grand-Bois" (3/3) (20/09/2005 publié dans : penamen )
    3ème et dernier volet sur la construction d'un kayak en contreplaqué/époxy: les finitions et les premiers essais.   Pointe arrière du kayak: l'aileron et la petite dérive fixe. Cette dernière est ...
  • Construction d'un kayak "Grand-Bois" (2/3) (18/09/2005 publié dans : penamen )
    Une fois la coque pontée, on se retrouve avec un objet qui ressemble à un kayak...pourtant le plus long reste à venir. Tout d'abord il faudra fabriquer les hiloires des trappes et du trou d'homme. ...
  • Construction d'un kayak "Grand-Bois" (1/3) (06/09/2005 publié dans : penamen )
    Dessiné par Loïck Bourdon, c'est le kayak qui a donné naissance à l'Arktika, construit en fibre par Polyform. Le Grand-Bois est un bateau de 5,5m par 60cm. Celui que j'ai construit pèse environ ...
  • projets (06/09/2005 publié dans : penamen )
    Isoler la maison, rentrer du bois pour ne pas crever de froid, trouver le moyen de ne plus gazer la maison et ces habitants chaque fois que je manipule peinture, époxy et autres chimiques dans le ...

Texte libre

Et bien voilà, le virus Internet a encore frappé...

 Mais comme je suis un gros fainéant, je n'ai pas eu le courage de créer un vrai site et me suis rabattu sur la solution du "blog".

 Mon but est de partager mon goût pour les petites embarcations: à voile, pagaie ou avirons...pourvu qu'il n'y ai pas de moteur!

L'intérêt premier des ces petits bateaux est à mes yeux de permettre de naviguer sans contraintes: pas de place de port, coût à l'achat et d'entretient réduit, permettant d'être rapidement sur l'eau sans avoir à passer des heures en vernis, réparations et préparations diverses; et offrant aussi la possibilité de changer de zone de navigation très facilement: tous ces bateaux sont transportables sur remorque ou sur le toit d'une voiture, on "navigue" ainsi à 130km/h...idéal pour découvrir de nouveaux coins, rejoindre un rassemblement, ou effectuer des migrations saisonnières (le printemps en Corse et l'été en Irlande).  L'intéret écologique par rapport à de plus gros bateaux est également indéniable: un monocoque de 10 mètre pèse en moyenne 3,5 à 4 tonnes, contre 160kg (ballasts vides) pour un "Petite Lili"...c'est autant de matériaux (fortement poluants) de moins, d'économie d'énergie lors de la construction, des transports, pas de moteur, pas d'antifouling...le bateau écolo est à mon avis tout d'abord un petit bateau!!

Il y a deux types de documents sur ce site: les photos avec textes (dans la colonne de gauche: fenêtres "articles récents" et  "archives) et les photos sans textes (toujours dans la colonne de gauche: fenêtre "album photos").

Hervé 

 P.S: pour ceux qui se demanderaient d'où vient le nom Penamen...Pen A Men est traditionellement le nom des bateaux dans la famille et veut dire "tête de caillou" ou "tête du caillou", en Breton. Par exemple mes 4 kayaks portent respectivement les noms de Pen A Men, Pen A Men II, Pen A Men III et Pen A Men IV...quand à mon prochain bateau, ce sera Pen A Men V...pas beaucoup d'imagination me direz vous...

photo prise sur "Tara5"...un petit bateau de seulement 36 mètres...

 

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